Coupe-circuit moteur pour frein V-brake

Une solution très simple pour équiper un E-bike d’un coupe-circuit moteur sans devoir changer ses leviers de freins (compatible système TRISTARS Plug and Play).

Le capteur se place directement sur le câble reliant les deux leviers d’un frein V-Brake (démonstration ancien modèle)

Son intérêt, quand on utilise le P-A-S, est de réduire la distance de freinage d’un VAE en supprimant instantanément la latence d’entraînement du moteur après l'arrêt du pédalage.

Livré complet avec une fiche marine femelle 5 contacts et un câble de 50 cm(*) pour une connexion à notre multiprise Evolution positionnée à l’avant du vélo.

Attention : Sans la multiprise Evolution, ce coupe-circuit n'est pas connectable au système TRISTARS Plug and Play.

Norme IP5 : étanche à la projection d'eau
(*) longueur standard.